Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô Seoul

Đường cao tốc số 100 shield}}
Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô
수도권제1순환고속도로
Đường cao tốc số 100
고속국도 제100호선
Thông tin tuyến đường
Chiều dài128,02 km (79,55 mi)
Đã tồn tại1987 – nay
Lịch sử3 tháng 2 năm 1987 (Hanam ~ Gangil)
31 tháng 10 năm 1991 (Pangyo ~ Hanam)
29 tháng 11 năm 1991 (Gangil ~ Namyangju)
10 tháng 12 năm 1992 (Namyangju ~ Guri)
4 tháng 2 năm 1994 (Guri ~ Toegyewon)
20 tháng 7 năm 1995 (Hagui ~ Pangyo)
28 tháng 12 năm 1995 (Pyeongchon ~ Hagui)
31 tháng 10 năm 1996 (Sanbon ~ Pyeongchon)
3 tháng 11 năm 1997 (Jayu-ro ~ Gimpo)
24 tháng 7 năm 1998 (Seoun ~ Jangsu)
26 tháng 11 năm 1999 (Gimpo ~ Seoun, Jangsu ~ Sanbon)
11 tháng 9 năm 2001 (Ilsan ~ Jayu-ro)
30 tháng 6 năm 2006 (Songchu ~ Ilsan, Toegyewon ~ Uijeongbu)
28 tháng 12 năm 2007 (Hầm Sapaesan)
Các điểm giao cắt chính
Đầu bắt đầu514-80, 419-6, Sampyeong-dong, Bundang-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do (Pangyo JC)
  Đường cao tốc Gyeongbu ()
Đường cao tốc Seohaean
Đường cao tốc Pyeongtaek–Paju
Đường cao tốc Jungbu
Đường cao tốc Seoul–Yangyang
Đường cao tốc Gyeongin thứ hai
Đường cao tốc Gyeongin
Đường cao tốc sân bay Quốc tế Incheon
Quốc lộ 1
Quốc lộ 3
Quốc lộ 6
Quốc lộ 39
Quốc lộ 43
Quốc lộ 46
Quốc lộ 47
Quốc lộ 48
Quốc lộ 77
Đầu kết thúc514-80, 419-6, Sampyeong-dong, Bundang-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do (Pangyo JC)
Vị trí
Các thành phố chínhGyeonggi-do Seongnam-si
Seoul
Gyeonggi-do Hanam-si
Seoul
Gyeonggi-do Guri-si
Gyeonggi-do Namyangju-si
Seoul
Gyeonggi-do Uijeongbu-si
Gyeonggi-do Yangju-si
Gyeonggi-do Goyang-si
Gyeonggi-do Gimpo-si
Incheon
Gyeonggi-do Bucheon-si
Incheon
Gyeonggi-do Siheung-si
Gyeonggi-do Ansan-si
Gyeonggi-do Anyang-si
Gyeonggi-do Gunpo-si
Gyeonggi-do Anyang-si
Gyeonggi-do Uiwang-si
Gyeonggi-do Seongnam-si
Hệ thống cao tốc
Hệ thống giao thông đường bộ Hàn Quốc
Đường cao tốc • Quốc lộ • Tỉnh lộ
Các tuyến đường cao tốc trước năm 2001
(Điểm xuất phát tính trước ngày 24/08/2001)
Kí hiệu tuyến đường
Năm sử dụng
Năm 1991 ~ 1997 Năm 1997 ~ 2001
Tên tuyến đường Đường cao tốc vành đai ngoài Seoul
Số tuyến đường Đường cao tốc số 101
Điểm bắt đầu Seongnam-si, Gyeonggi-do
Điểm kết thúc Seongnam-si, Gyeonggi-do
Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô Seoul
Hangul
Hanja
Romaja quốc ngữSudogwon Je1sunhwan Gosokdoro
McCune–ReischauerSudogwŏn Je1sunhwan' gosoktoro

Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô (Tiếng Hàn: 수도권제1순환고속도로, Sudogwon Je1sunhwan Gosokdoro; Hanja: 首都圈第一循環高速道路) hay Đường cao tốc số 100 (Tiếng Hàn: 고속국도 제100호선) là một đường cao tốc, đường vành đai hoặc đường vòng quanh thành phố trong vùng thủ đô Seoul bao gồm Seoul, Incheon, Gyeonggi-do. Nó đi qua Seoul, Hanam-si, Guri-si, Namyangju-si, Uijeongbu-si, Yangju-si, Goyang-si, Gimpo-si, Incheon, Bucheon-si, Siheung-si, Ansan-si, Gunpo-si, Anyang-si, Uiwang-si, Seongnam-si. Đường cao tốc có độ dài 127,6 km.

Từ năm 2010, tuyến xe buýt vòng Gyeonggi nối với các thị trấn địa phương thông qua đường cao tốc này.

Lịch sử

[sửa | sửa mã nguồn]
  • 14 tháng 1 năm 1988: Đoạn giữa Sampyeong-dong, Seongnam-si và Inchang-dong, Guri-si, Gyeonggi-do, được chỉ định là Đường cao tốc số 11 Đường cao tốc Pangyo ~ Guri (Phần Pangyo ~ Guri)[1]
  • Tháng 2 năm 1988 : Khởi công xây dựng Pangyo JC ~ Hanam JC, Hail IC ~ Toegyewon IC.
  • 6 tháng 2 năm 1988: Xác định khu vực đường bộ dài 25,5 km giữa Sampyeong-dong, Seongnam-si và Inchang-dong, Guri-si, Gyeonggi-do để xây dựng Đường cao tốc Pangyo ~ Guri[2]
  • 25 tháng 7 năm 1991: Một số đoạn của Đường cao tốc Jungbu được hợp nhất và ga cuối được mở rộng từ 'Inchang-dong, Guri-si, Gyeonggi-do' ~ 'Toegyewon-myeon, Namyangju-gun, Gyeonggi-do'. Tên tuyến đường đã thay đổi thành Đường cao tốc số 101 (Đường cao tốc vành đai ngoài Seoul)[3]
  • 30 tháng 10 năm 1991: Xác định khu vực đường bộ giữa Inchang-dong, Guri-si và Sanno-dong, dài 2,54 km, để xây dựng Đường cao tốc vành đai ngoài Seoul[4]
  • 31 tháng 10 năm 1991: Khai trương đoạn 19,3 km giữa Pangyo JC ~ Hanam JC[5]
  • 29 tháng 11 năm 1991: Khai trương đoạn 4,2 km giữa Hail IC ~ Namyangju IC[6]
  • Tháng 12 năm 1991: Khởi công xây dựng đoạn Pangyo JC ~ Sanbon IC
  • 13 tháng 1 năm 1992: Thay đổi khu vực đường để xây dựng Topyeong IC trong đoạn 600m của Topyeong-dong, Guri-si, Gyeonggi-do[7]
  • 29 tháng 4 năm 1992: Tuyến đường được đổi thành đường vòng bằng cách kéo dài ga cuối từ 'Toegyewon-myeon, Namyangju-gun, Gyeonggi-do' ~ 'Sampyeong-dong, Bundang-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do'.[8]
  • Tháng 5 năm 1992: Khởi công xây dựng Jangsu IC ~ Seoun JC
  • 18 tháng 6 năm 1992: Để xây dựng đoạn Pangyo ~ Ilsan của Đường cao tốc vành đai ngoài Seoul, khu vực đường bộ cho đoạn 56,8 km giữa Sampyeong-dong, Bundang-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do và Hyoja ja-dong, Goyang-si đã được xác định[9]
  • Tháng 12 năm 1992: Khởi công xây dựng Sinpyeong IC ~ Gimpo IC
  • 10 tháng 12 năm 1992: Khai trương đoạn 2,3 km giữa Namyangju IC ~ Guri IC[10]
  • 4 tháng 2 năm 1994: Khai trương đoạn 2,7 km giữa Guri IC ~ Toegyewon IC[11]
  • 1 tháng 10 năm 1994: Khai trương Topyeong IC[12]
  • 24 tháng 1 năm 1995: Do công việc mở rộng làn thu phí Guri cho đến tháng 12 năm 1995, khu vực đường được thay đổi từ Topyeong-dong thành Sutaek-dong, Guri-si, Gyeonggi-do[13]
  • Tháng 6 năm 1995: Khởi công xây dựng Sanbon IC ~ Jangsu IC, Seoun JC ~ Gimpo IC
  • 14 tháng 7 năm 1995: Quyết định khu vực đường giữa Sannodong, Guri-si, Gyeonggi-do và Dobong-dong, Dobong-gu, Seoul để xây dựng đoạn Nowon-Toegyewon của Đường cao tốc vành đai ngoài Seoul vào tháng 12 năm 2000[14]
  • 20 tháng 7 năm 1995: Khai trương đoạn 8,8 km giữa Pangyo JC ~ Hakui JC[15]
  • 28 tháng 12 năm 1995: Khai trương đoạn 3,3 km giữa Pyeongchon IC ~ Hakui JC[16]
  • 31 tháng 10 năm 1996: Khai trương đoạn 3,3 km giữa Sanbon IC ~ Pyeongchon IC [17]
  • 22 tháng 2 năm 1997: Khi đoạn núi Sorae được thay đổi từ phương pháp rạch thành Đường hầm Sorae vào tháng 12 năm 1999, khu vực đường bộ đã được thay đổi từ Daeya-dong, Siheung-si, Gyeonggi-do thành Jangsu-dong, Namdong-gu, Incheon, 3.04 km[18]
  • 2 tháng 5 năm 1997: Khởi công xây dựng Shinpyeong IC ~ Ilsan IC
  • 10 tháng 7 năm 1997: Thay đổi khu vực đường giữa Godeok-dong, Gangdong-gu, Seoul và Deokpung -dong, Hanam-si, Gyeonggi-do để mở rộng đoạn Hanam JC ~ Hail IC cho đến tháng 12 năm 2001[19]
  • 10 tháng 10 năm 1997: Do thay đổi tuyến tính do thay đổi làn đường từ Nowon ~ Toegyewon thành 8 làn đường, đoạn đường dài 10,817 km giữa Sanno-dong, Guri-si, Gyeonggi-do và Dobong-dong, Dobong-gu, Seoul đã bị đổi thành 6.003 km giữa Sanno-dong, Guri-si, Gyeonggi-do và Sanggye-dong, Nowon-gu, Seoul. Hiện tại Sanggye-dong, Nowon-gu ~ Dobong-dong, Dobong-gu, Seoul dài 4.814 km khu vực đường bộ nâng lên[20]
  • 24 tháng 10 năm 1997: Xác định khu vực đường cho đoạn 2,12 km giữa Todang-dong và Naegok-dong, Goyang-si, Gyeonggi-do, cho đoạn mới giữa Sinpyeong IC ~ Jido IC vào tháng 12 năm 2000[21]
  • 3 tháng 11 năm 1997: Khai trương đoạn 3,5 km giữa Sinpyeong IC ~ Gimpo IC bao gồm cả cầu Gimpo[22]
  • 7 tháng 3 năm 1998: Do mở rộng tuyến khứ hồi 8 làn xe giữa Pangyo JC ~ Hanam IC cho đến tháng 12 năm 2001, khu vực đường đã được thay đổi giữa Sampyeong-dong, Bundang-gu, Seongnam-si và Cungung-dong, Hanam-si, 19,3 km ở Gyeonggi-do[23]
  • 11 tháng 4 năm 1998: Do thành lập trạm thu phí Nongok, bãi bỏ Dori IC và thay đổi hướng tuyến của một số đoạn vào tháng 12 năm 1999, khu vực đường đã được thay đổi cho đoạn 9,44 km giữa Jonam-dong và Gyesu-dong, Siheung-si, Gyeonggi-do[24]
  • 14 tháng 4 năm 1998: Do việc xây dựng mở rộng đường kết nối Gimpo IC và mở rộng kết nối Quốc lộ 48 cho đến tháng 12 năm 1999, khu vực đường đã được thay đổi giữa Singok-ri, Gochon-myeon, Gimpo-gun, Gyeonggi-do và Todang-dong, Goyang-si, 3,475 km[25]
  • 30 tháng 6 năm 1998: Công bố kế hoạch cơ bản cho dự án cơ sở đầu tư tư nhân giữa Ilsan và Toegyewon của Đường cao tốc Vành đai Ngoài Seoul[26][27]
  • 24 tháng 7 năm 1998: Khai trương đoạn 8,0 km giữa Seoun JC ~ Jangsu IC (Cầu cạn Bucheon)[28]
  • 17 tháng 10 năm 1998: Do sự thay đổi định dạng của Bakchon IC cho đến tháng 12 năm 1999, khu vực đường đã được thay đổi từ Yongjong-dong thành Byeongbang-dong, Gyeyang-gu, Incheon, 1,48 km[29]
  • 21 tháng 4 năm 1999: Do công việc mở rộng 8 làn xe khứ hồi giữa Hail IC ~ Toegyewon IC cho đến tháng 12 năm 2002, khu vực đường bộ đã được thay đổi từ Hail-dong, Gangdong-gu, Seoul thành Sanno-dong, Guri-si, Gyeonggi-do tới 8,845 km[30]
  • 24 tháng 6 năm 1999: Để xây dựng đoạn Ilsan ~ Nowon ~ Toegyewon vào năm 2005, đoạn 30,7 km giữa Naegok-dong, Deogyang-gu, Goyang-si, Gyeonggi-do và Sanggye-dong, Nowon-gu, Seoul, và đoạn 5,6 km giữa Sanggye-dong, Nowon-gu, Seoul và Hwajeop-ri, Byeolnae-myeon, Namyangju-si, Gyeonggi-do được xác định là khu vực đường bộ[31]
  • 15 tháng 7 năm 1999: Thay đổi khu vực đường giữa Sampyeong-dong, Bundang-gu, Seongnam-si và Chungung-dong, Hanam-si, Gyeonggi-do do sự thay đổi hướng tuyến của Seongnam IC, Songpa IC và W.Hanam IC cho đến năm 2002[32]
  • 26 tháng 11 năm 1999: Khai trương đoạn 7,8 km giữa Gimpo IC ~ Seoun JC, và đoạn 21,3 km giữa Jangsu IC ~ Sanbon IC[33]
  • 1 tháng 1 năm 2000: Hail IC đổi tên thành Gangil IC
  • 21 tháng 11 năm 2000: Khánh thành Nooji JC[34]
  • 1 tháng 5 năm 2001: Mở rộng đoạn 5,32 km giữa Hanam JC ~ Gangil IC[35]
  • 30 tháng 6 năm 2001: Khởi công xây dựng đoạn Toegyewon IC – Ilsan IC
  • 25 tháng 8 năm 2001: Số tuyến thay đổi từ số 101 thành số 100.[36]
  • 11 tháng 9 năm 2001: Khai trương Sinpyeong IC ~ Ilsan IC[37]
  • 21 tháng 9 năm 2001: Mở rộng Pangyo JC ~ Seongnam IC và mở rộng 8 làn xe
  • 6 tháng 12 năm 2001: Thay đổi diện tích đường giữa Geumto-dong, Sujeong-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do và Sampyeong-dong, Bundang-gu, 1,45 km để mở rộng đường Pangyo JC cho đến tháng 12 năm 2002[38]
  • 19 tháng 3 năm 2002: Thay đổi khu vực đường giữa Sampyeong-dong, Bundang-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do và Hwajeom-ri, Byeolnae-myeon, Namyangju-si, đoạn 34,3 km để xây dựng Trạm thu phí Seongnam và Trạm thu phí Guri Mở rộng ngõ cho đến tháng 12 năm 2002[39]
  • 10 tháng 12 năm 2002: Mở rộng và khai trương Seongnam IC ~ Toegyewon IC 8 làn xe khứ hồi
  • 8 tháng 7 năm 2003: Thay đổi khu vực đường từ Naegok-dong, Deokyang-gu, Goyang-si, Gyeonggi-do đến Hwajeop-ri, Byeolnae-myeon, Namyangju-si, đoạn 36,3 km để thành lập trạm thu phí vào tháng 6 2006[40]
  • 29 tháng 10 năm 2003: Lắp đặt các làn đường bổ sung trong đoạn từ Gyeyang IC ~ Seoun JC theo hướng Pangyo vào năm 2004, thay đổi vùng đường trong đoạn 390m của Seodong-dong, Gyeyang-gu, Incheon và đổi tên từ Bakchon IC ~ Gyeyang IC[41]
  • 1 tháng 2 năm 2005: Đoạn giữa Seodong-dong và Byeongbang-dong, Gyeyang-gu, Incheon, để cải tạo các đường nối Gyeyang IC cho đến năm 2007[42], thay đổi vùng đường giữa Todang-dong, Deokyang-gu, Goyang-si, Gyeonggi-do, cho công tác cải tạo đường dốc Jayuro IC cho đến năm 2006 [43]
  • 30 tháng 6 năm 2006: Songchu IC ~ Ilsan IC dài 18,3 km, Toegyewon IC ~ Uijeongbu IC dài 10,5 km được khai trương[44]
  • 11 tháng 1 năm 2007: Do khiếu nại dân sự vào tháng 6 năm 2008, đoạn 36,3 km giữa Naegok-dong, Deokyang-gu và Hwajeop-ri, Byeolnae-myeon, Goyang-si, Gyeonggi-do đã được thay đổi thành khu vực thay đổi đường cho thay đổi thiết kế của Sanhwang-dong, Ilsan-gu, Goyang-si, Sinwon-dong và Daeja-dong, Deokyang-gu, và Hwajeop-ri, Byeolnae-myeon, Namyangju-si[45]
  • 11 tháng 7 năm 2007: Thay đổi khu vực đường ở Jangsu-dong, Namdong-gu, Incheon để xây dựng phần mở rộng của làn giảm tốc Jangsu IC cho đến năm 2008[46]
  • 1 tháng 10 năm 2007: Howon ICđóng cửa để kết nối trực tiếp với Uijeongbu IC và Songchu IC, bao gồm Đường hầm Sapaesan[47]
  • 28 tháng 12 năm 2007: Đoạn Uijeongbu IC ~ Songchu IC dài 7,5 km được thông xe, tất cả các đoạn đều thông xe[48][49]
  • 2 tháng 1 năm 2008: Kế hoạch thực hiện dự án Cơ sở đầu tư tư nhân đoạn Ilsan ~ Toegyewon thay đổi[50]
  • 9 tháng 6 năm 2008: Thay đổi khu vực đường đoạn 620m của Donong-dong, Namyangju-si, Gyeonggi-do để cải thiện các làn tăng tốc và giảm tốc của Namyangju IC vào năm 2009[51]
  • 24 tháng 12 năm 2008: Đoạn Chungung-dong, Hanam-si, Gyeonggi-do, để lắp đặt Khu nghỉ ngơi W.Hanam vào năm 2009[52], Thay đổi khu vực đường bộ giữa Sano-dong, Guri-si, Gyeonggi-do để lắp đặt Khu nghỉ dưỡng Guri, năm 2010[53]
  • 15 tháng 7 năm 2009: Với việc khai trương Đường cao tốc Seoul–Yangyang, Gangil IC đã được đổi thành nút giao thông. Tuy nhiên, để tránh nhầm lẫn tên, tên này được duy trì dưới dạng trao đổi.
  • 3 tháng 5 năm 2010: Dori JC mở cửa với việc khai trương Đường cao tốc Gyeongin thứ 3[54]
  • 13 tháng 12 năm 2010: Jungdong IC tạm thời đóng cửa do mất tấm trên cùng của đoạn Jungdong IC do một vụ cháy tàu chở dầu xảy ra bên dưới Cầu cạn Bucheon. Bắt đầu kiểm soát một phần Jungdong IC, Jangsu IC và Gyeyang IC
  • 23 tháng 12 năm 2010: Khởi công xây dựng Jungdong IC
  • Ngày 28 tháng 12 năm 2010: Đoạn 128,02 km từ Pangyo JC ~ Pangyo JC được công bố là Đường cao tốc Vành đai Ngoài Seoul tại địa chỉ tên đường[55]
  • 15 tháng 3 năm 2011: Jungdong IC mở cửa trở lại. Giải phóng kiểm soát một phần[56].
  • 30 tháng 3 năm 2012: Công việc tái thiết Howon IC bắt đầu[57]
  • 1 tháng 5 năm 2012: Thay đổi diện tích đường cho đoạn Howon-dong, Uijeongbu-si, Gyeonggi-do dài 4,74 km để xây dựng Howon IC[58]
  • 20 tháng 9 năm 2012: Thay đổi đoạn 1,886 km của Unjung-dong thành 1,845 km ở Unjung-dong, Bundang-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do để cải tạo cầu Unjung cho đến tháng 12 năm 2015[59]
  • 27 tháng 12 năm 2012: Thay đổi diện tích đường cho đoạn Jonam-dong, Siheung-si, Gyeonggi-do dài 1,23 km để xây dựng một trạm dừng nghỉ mới trên tuyến chính của Siheung vào năm 2014[60]
  • 29 tháng 9 năm 2014: Cổng thu phí Guri đổi thành cổng thu phí Guri Namyangju
  • 27 tháng 3 năm 2015: Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông thông báo điểm đầu và điểm cuối là 'Sampyeong-dong, Bundang-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do'[61]
  • 28 tháng 5 năm 2015: Mở lại Howon IC cách Pangyo 44,2 km[62][63]
  • 14 tháng 10 năm 2015: Thay đổi khu vực đường cho đoạn 1,2 km của Jonam-dong, Siheung-si, Gyeonggi-do để xây tường cách âm gần Khu nhà ở công cộng Mokgam vào tháng 6 năm 2016[64]
  • 19 tháng 11 năm 2015: Thay đổi diện tích đường cho đoạn 600m của Bokjeong-dong và Taepyeong-dong, Sujeong-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do cho công việc lắp đặt EX-hub của Trạm Đại học Gachon cho đến tháng 12 năm 2015[65]
  • 26 tháng 8 năm 2016: Hoãn thời gian dự án lắp đặt tường cách âm gần Khu nhà ở công cộng Mokgam sang tháng 12 năm 2018[66]
  • 4 tháng 5 năm 2017: Thay đổi diện tích đường giữa Jangji-dong và Geoyeo-dong, Songpa-gu, Seoul, 3,27 km để cải thiện Songpa IC cho đến tháng 8 năm 2019[67]
  • 12 tháng 11 năm 2017: Khu dịch vụ Siheung Haneul mới mở[68][69][70]
  • 29 tháng 3 năm 2018: Giảm mức thu phí tại 7 trạm thu phí ở phần đầu tư tư nhân (Toegyewon IC ~ Ilsan IC)[71][72]
  • 29 tháng 4 năm 2019: Thay đổi diện tích đường giữa Jangji-dong và Geoyeo-dong, Songpa-gu, Seoul cho dự án cải thiện Songpa IC cho đến tháng 12 năm 2021[73]
  • 24 tháng 5 năm 2019: Thay đổi diện tích đường trong đoạn 294m của Seongnam-dong, Jungwon-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do để xây dựng Seongnam IC vào tháng 12 năm 2020[74]
  • 1 tháng 9 năm 2020: Tên tuyến đường được thay đổi từ Đường cao tốc vành đai ngoài Seoul thành Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô[75]
  • 22 tháng 10 năm 2020: Thông báo đổi tên thành địa chỉ tên đường từ Đường cao tốc vành đai ngoài Seoul thành Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô[76]
  • 7 tháng 11 năm 2020: Khai trương Goyang JC
  • 3 tháng 2 năm 2021: Khai trương di dời đoạn đường vào Heolleung-ro, Songpa IC[77]

Chi tiết tuyến đường

[sửa | sửa mã nguồn]

Số làn đường

[sửa | sửa mã nguồn]
  • Hanam JC ~ Gangil IC, Ilsan IC ~ Jayuro IC: 10 làn xe
  • Các đoạn còn lại: 8 làn xe

Tổng chiều dài

[sửa | sửa mã nguồn]
  • 128.02 km

Tốc độ giới hạn

[sửa | sửa mã nguồn]
  • Tối đa: 100 km/h, Tối thiểu: 50 km/h trên tất cả các đoạn

Đường hầm

[sửa | sửa mã nguồn]
Tên Vị trí Chiều dài Ngày hoàn thành Ghi chú
Hầm Gwangam (Guri) Gwangam-dong, Hanam-si, Gyeonggi-do 726m 2002
Hầm Gwangam (Pangyo1) 743m 1991
Hầm Gwangam (Pangyo2) 752m
Hầm Buramsan (Ilsan) Sanggye-dong, Nowon-gu, Seoul 1,685m 2006
Hầm Buramsan (Guri) 1,665m
Hầm Suraksan Jangam-dong, Uijeongbu-si, Gyeonggi-do 2,950m 2006
Hầm Howon (Ilsan) Howon-dong, Uijeongbu-si, Gyeonggi-do 180m 2007
Hầm Howon (Guri) 149m
Hầm Sapaesan (Ilsan) Uldae-ri, Jangheung-myeon, Yangju-si, Gyeonggi-do 3,997m 2007
Hầm Sapaesan (Guri) 3,993m
Hầm Nogosan 1 (Ilsan) Samsang-ri, Jangheung-myeon, Yangju-si, Gyeonggi-do 2,177m 2006
Hầm Nogosan 1 (Guri) 2,197m
Hầm Nogosan 2 (Ilsan) Samsang-ri, Jangheung-myeon, Yangju-si, Gyeonggi-do 975m 2006
Hầm Nogosan 2 (Guri) 995m
Hầm Sorae (Pangyo) Daeya-dong, Siheung-si, Gyeonggi-do 421m 1999
Hầm Sorae (Ilsan) 446m
Hầm Suam (Pangyo) Anyang-dong, Manan-gu, Anyang-si, Gyeonggi-do 1,254m 1999
Hầm Suam (Ilsan) 1,294m
Hầm Suri (Pangyo) Sanbon-dong, Gunpo-si, Gyeonggi-do 1,865m 1999
Hầm Suri (Ilsan) 1,882m
Hầm Anyang Hogye-dong, Dongan-gu, Anyang-si, Gyeonggi-do 390m 1996
Hầm Cheonggye (Pangyo) Cheonggye-dong, Uiwang-si, Gyeonggi-do 550m 1995
Hầm Cheonggye (Ilsan) 450m
  • Cầu Tancheon
  • Cầu Geoyeo
  • Cầu Gangdong
  • Cầu Jangam
  • Cầu Gongneungcheon 1
  • Cầu Gongneungcheon 2
  • Cầu Gongneungcheon 3
  • Cầu Gongneungcheon 4
  • Cầu Daegok
  • Cầu Gimpo
  • Cầu Gyul Huyndai
  • Cầu Byeongbang
  • Cầu Yongjong 1
  • Cầu Yongjong 2
  • Cầu cạn Bucheon
  • Cầu Surisan
  • Cầu cạn Anyang
  • Cầu cạn Pyeongchon
  • Cầu Hagui

Nút giao thông · Giao lộ

[sửa | sửa mã nguồn]
  • ICJC: Giao lộ, TG: Trạm thu phí, SA: Khu vực dịch vụ.
  • Đơn vị đo khoảng cách là km.
    • Phần màu xanh dương nhạt (): Đoạn đường do Công ty TNHH đường cao tốc Seoul vận hành
Số Tên Khoảng cách Tổng khoảng cách Kết nối Vị trí Ghi chú
Tiếng Anh Hangul
1 Pangyo JC 판교 분기점 - 0.00 Đường cao tốc Gyeongbu Gyeonggi-do Seongnam-si Không thể tiếp cận Đường cao tốc Gyeongbu (Hướng đi Seoul) bằng cả hai hướng
Kết nối với Pangyo IC
2 Seongnam 성남 4.16 4.16 Quốc lộ 3 (Gyeongchung-daero·Seongnam-daero)
TG Seongnam TG 성남 요금소 Trạm thu phí chính
3 Songpa 송파 5.20 9.36 Quốc lộ 3 (Seongnam-daero·Songpa-daero)
Tỉnh lộ 342 (Heolleung-ro)
Tuyến đường thành phố Seoul số 41 (Heolleung-ro)
Tuyến đường thành phố Seoul số 71 (Songpa-daero)
Wiryejungang-ro
Seoul Songpa-gu
4 W.Hanam 서하남 5.00 14.36 Seohanam-ro Gyeonggi-do Hanam-si
SA W.Hanam SA 서하남휴게소 Hướng đi Seongnam
5 Hanam JC 하남 분기점 4.96 19.32 Đường cao tốc Jungbu
6 Sangil 상일 2.53 21.85 Quốc lộ 43 (Jojeong-daero·Cheonho-daero)
Tuyến đường thành phố Seoul số 50 (Cheonho-daero)
Seoul Gangdong-gu
7 Gangil 강일 3.04 24.89 Đường cao tốc Seoul–Yangyang
Tuyến đường thành phố Seoul số 88 (Olympic-daero)
Misa-daero
Hail IC cũ
8 Topyeong 토평 0.99 25.88 Tuyến đường thành phố Seoul số 70 (Gangbyeonbuk-ro) Gyeonggi-do Guri-si Thu phí khi vào hướng Seongnam và ra hướng Goyang
TG Guri-Namyangju TG 구리남양주 요금소 Trạm thu phí chính
Trạm thu phí Guri cũ
9 Namyangju 남양주 2.40 28.28 Quốc lộ 6 (Gyeongchun-ro)
Migeum-ro
Namyangju-si Chỉ có thể vào hướng Seongnam và ra hướng Goyang
10 Guri 구리 1.90 30.18 Đường cao tốc đô thị Bukbu
Quốc lộ 43 (Donggureung-ro)
Quốc lộ 46 (Donggureung-ro)
Guri-si
SA Guri SA 구리휴게소 Hướng đi Uijeongbu
(Không có trạm xăng)
12 Toegyewon 퇴계원 2.73 32.91 Quốc lộ 47 (Gyeongchunbuk -ro·Geumgang-ro)
( Quốc lộ 43 (Geumgang-ro·Donggureung-ro))
( Quốc lộ 46 (Geumgang-ro·Donggureung-ro))
TG Buramsan TG 불암산 요금소 Namyangju-si Trạm thu phí chính cùng với trạm xe bus
13 Byeollae 별내 2.39 35.30 Buram-ro Thu phí khi vào hướng Goyang và ra hướng Seongnam
14 Uijeongbu 의정부 7.30 42.60 Quốc lộ 3 (Dongil-ro·Pyeonghwa-ro)
(Tuyến đường thành phố Seoul số 61 (Dongbuganseondoro))
Uijeongbu-si
14-1 Howon 호원 1.60 44.20 Seobu-ro Trả phí khi vào và ra khỏi nút giao
15 Songchu 송추 6.20 50.40 Bukhansan-ro Yangju-si Thu phí khi vào hướng Seongnam và ra hướng Goyang
TG Yangju TG 양주 요금소 Trạm thu phí chính cùng với trạm xe bus (Hướng đi Uijeongbu)
SA Yangju SA 양주휴게소 Cùng trạm xe buýt theo hướng Goyang
16 Tongillo 통일로 9.20 59.60 Quốc lộ 1 (Tongil-ro)
( Quốc lộ 39 (Hoguk-ro))
Goyang-si Thu phí khi vào hướng Goyang và ra hướng Seongnam
16-1 Goyang JC 고양 분기점 Đường cao tốc Pyeongtaek–Paju
17 Goyang 고양 7.40 67.00 Tỉnh lộ 356 (Goyang-daero) Thu phí khi vào hướng Goyang và ra hướng Seongnam
18 Ilsan 일산 2.97 69.97 Jungang-ro
19 Jayuro 자유로 2.21 72.18 Quốc lộ 77 (Jayu-ro) Sinpyeong IC cũ
20 Gimpo 김포 3.11 75.29 Quốc lộ 48 (Gimpo-daero) Gimpo-si
TG Gimpo TG 김포 요금소 Trạm thu phí chính cùng với trạm xe bus
21 No-oji JC 노오지 분기점 3.75 79.04 Đường cao tốc sân bay Quốc tế Incheon Incheon Gyeyang-gu Không thể đi vào Đường cao tốc Sân bay Quốc tế Incheon (Hướng đi Goyang) theo cả hai hướng
22 Gyeyang 계양 3.02 82.06 Gyeongmyeong-daero
( Quốc lộ 39 (Beolmal-ro))
Lắp đặt đèn giao thông trên tuyến chính
Bakchon IC cũ
23 Seoun JC 서운 분기점 2.25 84.31 Đường cao tốc Gyeongin Lắp đặt đèn giao thông trên tuyến chính.
24 Jungdong 중동 2.08 86.39 Gilju-ro Gyeonggi-do Bucheon-si
25 Songnae 송내 2.02 88.41 Quốc lộ 46 (Gyeongin-ro)
(Songnae-daero·Munemi-ro)
26 Jangsu 장수 2.41 90.82 Munemi-ro
Suhyeon-ro
Incheon Namdong-gu Chỉ có thể vào hướng Goyang và ra hướng Seongnam
Lắp đặt đèn giao thông trên tuyến chính.
27 Siheung 시흥 4.21 95.03 Seohaean-ro Gyeonggi-do Siheung-si
TG Siheung TG 시흥 요금소 Trạm thu phí chính cùng với trạm xe bus
28 Anhyeon JC 안현 분기점 2.66 97.69 Đường cao tốc Gyeongin thứ hai
28-1 Dori JC 도리 분기점 4.81 102.50 Đường cao tốc Gyeongin thứ ba Ở cả hai hướng, không thể đi vào Đường cao tốc Gyeongin thứ ba (Hướng đi Siheung)
SA Siheung haneul SA 시흥하늘휴게소 Cả 2 hướng
29 Jonam JC 조남 분기점 4.44 106.94 Đường cao tốc Seohaean
30 Sanbon 산본 5.27 112.21 Sanbon-ro Gunpo-si
31 Pyeongchon 평촌 4.13 116.34 Singi-daero
Pyeongchon-daero
Gwanpyeong-ro
( Quốc lộ 1 (Gyeongsu-daero))
( Quốc lộ 47 (Heungan-daero))
Anyang-si
32 Hagui JC 학의 분기점 2.86 119.20 Tỉnh lộ 390 (Bongdamgwacheon-ro) Uiwang-si
SA Uiwang-Cheonggye SA 의왕청계휴게소 Cùng trạm xe buýt theo hướng Goyang
TG Cheonggye TG 청계 요금소 Trạm thu phí chính cùng với trạm xe bus (Hướng đi Seongnam)
1 Pangyo JC 판교 분기점 8.82 128.02 Đường cao tốc Gyeongbu Seongnam-si Không thể vào Đường cao tốc Gyeongbu (Hướng đi Seoul) bằng cả hai hướng
Kết nối với Pangyo IC

Khu vực đi qua

[sửa | sửa mã nguồn]
Gyeonggi-do
Seoul
  • Songpa-gu (Jangji-dong - Geoyeo-dong - Macheon-dong)
Gyeonggi-do
  • Hanam-si (Gamil-dong - Gwangam-dong - Chungung-dong - Deokpung-dong - Choil-dong)
Seoul
Gyeonggi-do
Seoul
Gyeonggi-do
Incheon
  • Gyeyang-gu (Nooji-dong - Seonju-dong - Gyulhyeon-dong - Dongyang-dong - Parkchon-dong - Byeongbang-dong - Yongjong-dong - Seoun-dong) - Bupyeong-gu Samsan-dong
Gyeonggi-do
Incheon
Gyeonggi-do

Hình ảnh

[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ 대통령령 제11700호 고속국도노선지정령, 1988년 1월 14일 일부개정.
  2. ^ 건설부고시 제40호, 1988년 2월 6일.
  3. ^ 대통령령 제13433호 고속국도노선지정령, 1991년 7월 25일.
  4. ^ 건설부고시 제633호, 1991년 10월 30일.
  5. ^ 건설부공고 제134호, 1991년 10월 31일.
  6. ^ 건설부공고 제143호, 1991년 11월 26일.
  7. ^ 건설부고시 제92-4호, 1992년 1월 13일.
  8. ^ 대통령령 제13636호 고속국도노선지정령, 1992년 4월 29일 일부개정.
  9. ^ 건설부고시 제1992-302호, 1992년 6월 18일.
  10. ^ 건설부공고 제1992-179호, 1992년 12월 10일.
  11. ^ 건설부공고 제1994-44호, 1994년 2월 5일.
  12. ^ 土坪(토평)인터체인지 시설 내달1일 개통, 매일경제, 1994년 9월 26일 작성.
  13. ^ 건설교통부고시 제1995-22호, 1995년 1월 24일.
  14. ^ 건설교통부고시 제1995-255호, 1995년 7월 14일.
  15. ^ 건설교통부공고 제1995-181호, 1995년 7월 10일.
  16. ^ 건설교통부공고 제1995-400호, 1995년 12월 28일.
  17. ^ 건설교통부공고 제1996-288호, 1996년 10월 31일.
  18. ^ 건설교통부고시 제1997-50호, 1997년 2월 22일.
  19. ^ 건설교통부고시 제1997-220호, 1997년 7월 10일.
  20. ^ 건설교통부고시 제1997-324호, 1997년 10월 10일.
  21. ^ 건설교통부고시 제1997-333호, 1997년 10월 24일.
  22. ^ 건설교통부공고 제1997-391호, 1997년 11월 1일.
  23. ^ 건설교통부고시 제1998-68호, 1998년 3월 7일.
  24. ^ 건설교통부고시 제1998-112호, 1998년 4월 11일.
  25. ^ 건설교통부고시 제1998-114호, 1998년 4월 14일.
  26. ^ 건설교통부고시 제1998-203호, 1998년 6월 30일.
  27. ^ 1998년 7월 2일 관보 에서 정정.
  28. ^ 건설교통부공고 제1998-303호, 1998년 7월 23일.
  29. ^ 건설교통부고시 제1998-338호, 1998년 10월 17일.
  30. ^ 건설교통부고시 제1999-112호, 1999년 4월 21일.
  31. ^ 건설교통부고시 제1999-186호, 1999년 6월 24일.
  32. ^ 건설교통부고시 제1999-214호, 1999년 7월 15일.
  33. ^ 건설교통부공고 제1999-350호, 1999년 11월 15일.
  34. ^ 건설교통부공고 제2000-292호, 2000년 11월 21일.
  35. ^ 건설교통부공고 제2001-121호, 2001년 4월 30일.
  36. ^ 대통령령 제17228호 고속국도노선지정령, 2001년 5월 24일 전부개정.
  37. ^ 건설교통부공고 제2001-255호, 2001년 9월 10일.
  38. ^ 건설교통부고시 제2001-316호, 2001년 12월 6일.
  39. ^ 건설교통부고시 제2002-41호, 2002년 3월 19일.
  40. ^ 건설교통부고시 제2003-172호, 2003년 7월 8일.
  41. ^ 건설교통부고시 제2003-252호, 2003년 10월 29일.
  42. ^ 건설교통부고시 제2005-25호, 2005년 2월 1일.
  43. ^ 건설교통부고시 제2005-31호, 2005년 2월 1일.
  44. ^ 건설교통부공고 제2006-231호, 2006년 6월 28일.
  45. ^ 건설교통부고시 제2007-5호, 2007년 1월 11일.
  46. ^ 건설교통부고시 제2007-275호, 2007년 7월 11일.
  47. ^ 서울외곽 호원IC폐쇄 Lưu trữ 2018-04-01 tại Wayback Machine, 한겨례, 2007년 9월 30일 작성.
  48. ^ “서울 외곽순환 고속도로 28일 완전 개통”. 22 tháng 12 năm 2007.[liên kết hỏng]
  49. ^ 건설교통부공고 제2007-523호, 2007년 12월 27일.
  50. ^ 건설교통부고시 제2007-675호, 2008년 1월 2일.
  51. ^ 국토해양부고시 제2008-215호, 2008년 6월 9일.
  52. ^ 국토해양부고시 제2008-786호, 2008년 12월 24일.
  53. ^ 국토해양부고시 제2008-787호, 2008년 12월 24일.
  54. ^ 경태영 (26 tháng 4 năm 2010). “제3경인고속도 14.3km 내달 3일 개통”. 경향신문.
  55. ^ 행정안전부고시 제2010-84호, 2010년 12월 28일.
  56. ^ 이두 (14 tháng 3 năm 2011). “외곽순환 중동나들목 구간 15일 통행재개”. Chosun Ilbo.
  57. ^ 의정부 호원 IC 개설공사 내일 착공 Lưu trữ 2013-12-03 tại Wayback Machine경기일보2012년 3월 29일
  58. ^ 국토해양부고시 제2012-216호, 2012년 5월 1일.
  59. ^ 국토해양부고시 제2012-603호, 2012년 9월 20일.
  60. ^ 국토해양부고시 제2012-950호, 2012년 12월 27일.
  61. ^ 국토교통부고시 제2015-181호, 2015년 3월 27일.
  62. ^ 서울외곽고속도로 의정부 호원나들목 5.28(목) 개통, 국토교통부 보도자료, 2015년 5월 25일.
  63. ^ 국토교통부공고 제2015-656호, 2015년 5월 28일.
  64. ^ 국토교통부고시 제2015-735호, 2015년 10월 13일.
  65. ^ 국토교통부고시 제2015-801호, 2015년 11월 19일.
  66. ^ 국토교통부고시 제2016-567호, 2016년 8월 26일.
  67. ^ 국토교통부고시 제2017-277호, 2017년 5월 4일.
  68. ^ 서울외곽순환고속도로 '시흥휴게소' 10월 첫선 Lưu trữ 2017-11-11 tại Wayback Machine, 인천일보, 2017년 4월 5일 작성.
  69. ^ 고속도로 위 '시흥 하늘 휴게소 12일 개장... '미관·친환경' 한번에 Lưu trữ 2017-11-11 tại Wayback Machine, 머니S, 2017년 11월 11일 작성.
  70. ^ 풀무원 이씨엠디 등 3사, 서울외곽고속도로 '시흥 하늘휴게소' 오픈, 스포츠조선, 2017년 11월 12일 작성.
  71. ^ 국토교통부공고 제2018-337호, 2018년 3월 29일.
  72. ^ 국토교통부공고 제2018-362호, 2018년 3월 29일.
  73. ^ 국토교통부고시 제2019-184호, 2019년 4월 29일.
  74. ^ 국토교통부고시 제2019-257호, 2019년 5월 24일.
  75. ^ 국토교통부고시 제2020-429호, 2020년 6월 4일.
  76. ^ 행정안전부고시 제2020-50호, 2020년 10월 22일.
  77. ^ 국토교통부공고 제2021-142호, 2021년 2월 2일.

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn]
  • MOLIT Bộ Đất đai, cơ sở hạ tầng và giao thông Hàn Quốc
Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Một số thông tin về Thất sắc Thủy tổ và Ác ma tộc [Demon] Tensura
Một số thông tin về Thất sắc Thủy tổ và Ác ma tộc [Demon] Tensura
Trong thế giới chuyến sinh thành slime các ác ma , thiên thần và tinh linh là những rạng tồn tại bí ẩn với sức mạnh không thể đong đếm
Thư ký hội học sinh Akane Tachibana trong Classroom of the Elite
Thư ký hội học sinh Akane Tachibana trong Classroom of the Elite
Akane Tachibana (橘たちばな 茜あかね, Tachibana Akane) là một học sinh của Lớp 3-A và là cựu thư ký của Hội học sinh.
Zhongli sẽ là vị thần đầu tiên ngã xuống?
Zhongli sẽ là vị thần đầu tiên ngã xuống?
Một giả thuyết thú vị sau bản cập nhật 1.5
Varka: Đường cùng của sói - Genshin Impact
Varka: Đường cùng của sói - Genshin Impact
Đường cùng của sói không phải nói về Andrius, cũng không phải Varka