![]() Tàu ngầm U-boat Type VIIC
| |
Lịch sử | |
---|---|
![]() | |
Tên gọi | U-382 |
Đặt hàng | 16 tháng 10, 1939 |
Xưởng đóng tàu | Howaldtswerke, Kiel |
Số hiệu xưởng đóng tàu | 13 |
Đặt lườn | 30 tháng 7, 1941 |
Hạ thủy | 21 tháng 3, 1942 |
Nhập biên chế | 25 tháng 4, 1942 |
Xuất biên chế | 20 tháng 3, 1945 |
Tình trạng |
list error: <br /> list (help) Hư hại nặng do không kích tại cảng Wilhelmshaven, 12 tháng 1, 1945; trục vớt 20 tháng 3, 1945; đánh đắm 5 tháng 5, 1945[1][2] |
Đặc điểm khái quát | |
Lớp tàu | Tàu ngầm Type VIIC |
Trọng tải choán nước | |
Chiều dài | |
Sườn ngang | |
Chiều cao | 9,60 m (31 ft 6 in) [3] |
Mớn nước | 4,74 m (15 ft 7 in) [3] |
Công suất lắp đặt | |
Động cơ đẩy |
|
Tốc độ |
|
Tầm xa | |
Độ sâu thử nghiệm |
|
Thủy thủ đoàn tối đa | 4 sĩ quan, 40-56 thủy thủ |
Hệ thống cảm biến và xử lý | Gruppenhorchgerät |
Vũ khí |
|
Thành tích phục vụ[2][4] | |
Một phần của: |
|
Mã nhận diện: | M 46 120 |
Chỉ huy: |
|
Chiến dịch: |
|
Chiến thắng: |
1 tàu buôn bị hư hại (9.811 GRT) |
U-382 là một tàu ngầm tấn công Lớp Type VII thuộc phân lớp Type VIIC được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1942, nó đã thực hiện được bảy chuyến tuần tra và gây hư hại cho một tàu buôn có tải trọng 9.811 GRT. U-382 bị hư hại nặng trong một đợt không kích của Không quân Hoàng gia Anh xuống căn cứ Wilhelmshaven vào tháng 1, 1945. Chiếc tàu ngầm được trục vớt, nhưng cuối cùng bị đánh đắm trong khuôn khổ Chiến dịch Regenbogen vào ngày 5 tháng 5, 1945 để tránh bị lọt vào tay lực lượng Đồng Minh.[1]
Phân lớp VIIC của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIB được kéo dài thêm. Chúng có trọng lượng choán nước 769 t (757 tấn Anh) khi nổi và 871 t (857 tấn Anh) khi lặn).[5] Con tàu có chiều dài chung 67,10 m (220 ft 2 in), lớp vỏ trong chịu áp lực dài 50,50 m (165 ft 8 in), mạn tàu rộng 6,20 m (20 ft 4 in), chiều cao 9,60 m (31 ft 6 in) và mớn nước 4,74 m (15 ft 7 in).[5]
Chúng trang bị hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất 2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp), dẫn động hai trục chân vịt đường kính 1,23 m (4,0 ft), cho phép đạt tốc độ tối đa 17,7 kn (32,8 km/h), và tầm hoạt động tối đa 8.500 nmi (15.700 km) khi đi tốc độ đường trường 10 kn (19 km/h). Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c tổng công suất 750 PS (550 kW; 740 shp). Tốc độ tối đa khi lặn là 7,6 kn (14,1 km/h), và tầm hoạt động 80 nmi (150 km) ở tốc độ 4 kn (7,4 km/h). Con tàu có khả năng lặn sâu đến 230 m (750 ft).[5]
Vũ khí trang bị có năm ống phóng ngư lôi 53,3 cm (21 in), bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi, hoặc tối đa 22 quả thủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí một hải pháo 8,8 cm SK C/35 cùng một pháo phòng không 2 cm (0,79 in) trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.[5]
U-382 được đặt hàng vào ngày 16 tháng 10, 1939,[2] và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Howaldtswerke ở Kiel vào ngày 30 tháng 7, 1941.[2] Nó được hạ thủy vào ngày 21 tháng 3, 1942,[2] và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 25 tháng 4, 1942[2] dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Đại úy Hải quân Herbert Juli.[2]
U-382 khởi hành từ Kiel vào ngày 10 tháng 9, 1942 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Nó băng qua khe GIUK giữa Iceland và quần đảo Faroe để vòng qua quần đảo Anh và hoạt động trong vùng biển giữa Bắc Đại Tây Dương về phía Đông Nam Greenland.[6] Vào ngày 12 tháng 10, chiếc tàu ngầm bị tấn công bởi một máy bay không rõ nhận dạng. Những hư hại đáng kể gây ra bởi mìn sâu ném xuống đã buộc chiếc tàu ngầm phải kết thúc sớm chuyến tuần tra và đi đến cảng St. Nazaire bên bờ Đại Tây Dương của Pháp đã bị Đức chiếm đóng, đến nơi vào ngày 31 tháng 10.[4]
Khi lực lượng Đồng Minh đổ bộ lên Normandy vào ngày 6 tháng 6, U-382 rời căn cứ St. Nazaire ngay ngày hôm đó cho chuyến tuần tra thứ sáu, và khi kết thúc chuyến tuần tra đã chuyển đến cảng La Pallice xa hơn về phía Nam vào ngày 15 tháng 6.[7]
Khi các căn cứ tàu ngầm Đức dọc theo bờ biển Đại Tây Dương có nguy cơ bị đối phương vây hãm, Bộ tổng chỉ huy U-boat Đức quyết định rút U-382 về căn cứ tại Na Uy. Nó khởi hành từ La Pallice vào ngày 10 tháng 9 cho chuyến tuần tra thứ bảy, băng ngược trở lại khe GIUK giữa Iceland và quần đảo Faroe, và đi đến cảng Bergen, Na Uy vào ngày 19 tháng 10.[8] Chiếc tàu ngầm quay trở về cảng Flensburg, Đức trong tháng 11.
U-382 bị hư hại nặng do một đợt không kích của Không quân Hoàng gia Anh xuống cảng Wilhelmshaven vào ngày 12 tháng 1, 1945.[2] Con tàu được cho trục vớt vào ngày 20 tháng 3, 1945, và được xuất biên chế cùng ngày hôm đó.[2] Khi cuộc xung đột tại Châu Âu bước vào giai đoạn kết thúc, theo dự định của Chiến dịch Regenbogen, chiếc tàu ngầm bị đánh đắm vào ngày 5 tháng 5, 1945 để tránh bị lọt vào tay lực lượng Đồng Minh.[1][2]
U-382 từng tham gia tám bầy sói:
U-382 đã gây hư hại cho một tàu buôn tải trọng 9.811 GRT:
Ngày | Tên tàu | Quốc tịch | Tải trọng[Ghi chú 1] | Số phận[9] |
---|---|---|---|---|
23 tháng 2, 1943 | Empire Norseman | ![]() |
9.811 | Bị hư hại |