U-202 (tàu ngầm Đức)

Tàu ngầm U-boat Type VIIC
Lịch sử
Đức Quốc Xã
Tên gọi U-202
Đặt hàng 23 tháng 9, 1939
Xưởng đóng tàu Germaniawerft, Kiel
Số hiệu xưởng đóng tàu 631
Đặt lườn 18 tháng 3, 1940
Hạ thủy 10 tháng 2, 1941
Nhập biên chế 22 tháng 3, 1941
Tình trạng Bị các tàu chiến Anh đánh chìm tại Bắc Đại Tây Dương, 2 tháng 6, 1943[1][2]
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu Tàu ngầm Type VIIC
Trọng tải choán nước
Chiều dài
  • 67,10 m (220 ft 2 in) (chung) [3]
  • 50,50 m (165 ft 8 in) (lườn áp lực) [3]
Sườn ngang
  • 6,20 m (20 ft 4 in) (chung) [3]
  • 4,70 m (15 ft 5 in) (lườn áp lực) [3]
Chiều cao 9,60 m (31 ft 6 in) [3]
Mớn nước 4,74 m (15 ft 7 in) [3]
Công suất lắp đặt
  • 2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 shp) (diesel) [3]
  • 750 PS (550 kW; 740 shp) (điện) [3]
Động cơ đẩy
Tốc độ
Tầm xa
  • 8.500 hải lý (15.700 km; 9.800 mi) ở tốc độ 10 hải lý trên giờ (19 km/h; 12 mph) (nổi) [3]
  • 80 hải lý (150 km; 92 mi) ở tốc độ 4 hải lý trên giờ (7,4 km/h; 4,6 mph) (lặn) [3]
Độ sâu thử nghiệm
  • 230 m (750 ft) [3]
  • 250–295 m (820–968 ft) (độ sâu ép vỡ tính toán)
Thủy thủ đoàn tối đa 4 sĩ quan, 40-56 thủy thủ
Hệ thống cảm biến và xử lý Gruppenhorchgerät
Vũ khí
Thành tích phục vụ[2][4]
Một phần của:
Mã nhận diện: M 38 859
Chỉ huy:
  • Đại úy Hans-Heinz Linder
  • 22 tháng 3, 1941 – 1 tháng 9, 1942
  • Đại úy Günter Poser
  • 2 tháng 9, 1942 – 2 tháng 6, 1943
Chiến dịch:
  • 9 chuyến tuần tra:
  • 1: 17 tháng 6 – 23 tháng 7, 1941
  • 2: 11 tháng 8 – 17 tháng 9, 1941
  • 3: 16 tháng 10 – 13 tháng 11, 1941
  • 4: 13 – 27 tháng 12, 1941
  • 5: 1 tháng 3 – 26 tháng 4, 1942
  • 6: 27 tháng 5 – 25 tháng 7, 1942
  • 7: 6 tháng 9 – 25 tháng 10, 1942
  • 8: 12 tháng 1 – 26 tháng 3, 1942
  • 9: 29 tháng 4 – 2 tháng 6, 1943
Chiến thắng:
  • 9 tàu buôn bị đánh chìm
    (34.615 GRT)
  • 4 tàu buôn bị hư hại
    (35.427 GRT)

U-202 là một tàu ngầm tấn công Lớp Type VII thuộc phân lớp Type VIIC được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1941, nó đã thực hiện được tổng cộng chín chuyến tuần tra, đánh chìm được chín tàu buôn tổng tải trọng 34.615 GRT đồng thời gây hư hại cho bốn tàu buôn khác tổng tải trọng 35.427 GRT. Trong chuyến tuần tra cuối cùng tại Bắc Đại Tây Dương, U-202 bị đánh chìm bởi mìn sâu và hỏa lực hải pháo từ các tàu chiến Anh về phía Đông Nam Greenland vào ngày 2 tháng 6, 1943.[1]

Thiết kế và chế tạo

[sửa | sửa mã nguồn]

Thiết kế

[sửa | sửa mã nguồn]
Sơ đồ các mặt cắt một tàu ngầm Type VIIC

Phân lớp VIIC của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIB được kéo dài thêm. Chúng có trọng lượng choán nước 769 t (757 tấn Anh) khi nổi và 871 t (857 tấn Anh) khi lặn).[5] Con tàu có chiều dài chung 67,10 m (220 ft 2 in), lớp vỏ trong chịu áp lực dài 50,50 m (165 ft 8 in), mạn tàu rộng 6,20 m (20 ft 4 in), chiều cao 9,60 m (31 ft 6 in) và mớn nước 4,74 m (15 ft 7 in).[5]

Chúng trang bị hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất 2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp), dẫn động hai trục chân vịt đường kính 1,23 m (4,0 ft), cho phép đạt tốc độ tối đa 17,7 kn (32,8 km/h), và tầm hoạt động tối đa 8.500 nmi (15.700 km) khi đi tốc độ đường trường 10 kn (19 km/h). Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện AEG GU 460/8–27 tổng công suất 750 PS (550 kW; 740 shp). Tốc độ tối đa khi lặn là 7,6 kn (14,1 km/h), và tầm hoạt động 80 nmi (150 km) ở tốc độ 4 kn (7,4 km/h). Con tàu có khả năng lặn sâu đến 230 m (750 ft).[5]

Vũ khí trang bị có năm ống phóng ngư lôi 53,3 cm (21 in), bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi, hoặc tối đa 22 quả thủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí một hải pháo 8,8 cm SK C/35 cùng một pháo phòng không 2 cm (0,79 in) trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.[5]

Chế tạo

[sửa | sửa mã nguồn]

U-202 được đặt hàng vào ngày 23 tháng 9, 1939,[2] và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Friedrich Krupp Germaniawerft tại Kiel vào ngày 18 tháng 3, 1940.[2] Nó được hạ thủy vào ngày 10 tháng 2, 1941,[2] và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 22 tháng 3, 1941[2] dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Đại úy Hải quân Hans-Heinz Linder.[2]

Lịch sử hoạt động

[sửa | sửa mã nguồn]

Chuyến tuần tra thứ nhất

[sửa | sửa mã nguồn]

U-202 khởi hành từ cảng Kiel vào ngày 17 tháng 6, 1941 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh.[4] Nó tiến ra Bắc Hải, rồi băng qua khe GIUK giữa quần đảo FaroeIceland để đi đến khu vực tuần tra tại Bắc Đại Tây Dương về phía Đông Nam Greenland. Không bắt gặp mục tiêu nào đáng kể, nó kết thúc chuyến tuần tra và đi đến cảng Brest bên bờ biển Đại Tây Dương của Pháp đã bị Đức chiếm đóng, đến nơi vào ngày 23 tháng 7.[6] Brest trở thành căn cứ hoạt động của chiếc tàu ngầm trong suốt tám chuyến tuần tra tiếp theo.[4]

Chuyến tuần tra thứ hai

[sửa | sửa mã nguồn]

Xuất phát từ Brest vào ngày 11 tháng 8 cho chuyến tuần tra thứ hai, U-202 hoạt động trong Bắc Đại Tây Dương ở phía Nam eo biển Đan Mạch và Iceland.[7] Vào ngày 27 tháng 8, nó đã phóng ngư lôi đánh chìm tàu đánh cá vũ trang Anh Ladylove 230 GRT lúc 14 giờ 35 phút ở vị trí khoảng 110 nmi (200 km) về phía Nam Iceland Thụy Điển, tại tọa độ 62°30′B 15°30′T / 62,5°B 15,5°T / 62.500; -15.500.[8] Đến ngày 11 tháng 9, nó kết liễu Scania 1.999 GRT thuộc Đoàn tàu SC 42 bằng hai quả ngư lôi lúc 13 giờ 47 phút, sau khi chiếc tàu buôn Thụy Điển bị bỏ lại sau khi trúng ngư lôi từ tàu ngầm U-82 lúc 07 giờ 05 phút. Scania đắm ở vị trí về phía Đông mũi Farewell Greenland, tại tọa độ 63°14′B 37°12′T / 63,233°B 37,2°T / 63.233; -37.200.[9] U-202 kết thúc chuyến tuần tra và về đến Brest vào ngày 17 tháng 9.[4]

Chuyến tuần tra thứ ba và thứ tư

[sửa | sửa mã nguồn]

Lại khởi hành từ Brest vào ngày 16 tháng 10 cho chuyến tuần tra thứ tư, U-202 hoạt động tại vùng biển Bắc Đại Tây Dương về phía Đông đảo Newfoundland, Canada.[10] Tại đây vào ngày 3 tháng 11, nó đã tấn công Đoàn tàu SC 22 và đánh chìm các tàu buôn Anh Flynderborg 2.022 GRT và Gretavale 4.586 GRT về phía Đông Bắc vịnh Notre Dame, Newfoundland, tại tọa độ 51°21′B 51°45′T / 51,35°B 51,75°T / 51.350; -51.750.[11][12] U-202 quay trở về căn cứ Brest vào ngày 13 tháng 11.[4]

Trong chuyến tuần tra tiếp theo diễn ra từ ngày 13 đến ngày 27 tháng 12, U-202 hoạt động tại vùng biển Đại Tây Dương về phía Đông Maroc thuộc Pháp. Tuy nhiên chiếc tàu ngầm đã không đánh chìm được mục tiêu nào.[13]

Chuyến tuần tra thứ năm

[sửa | sửa mã nguồn]

U-202 khởi hành từ Brest vào ngày 1 tháng 3, 1942 cho chuyến tuần tra thứ năm, và băng qua suốt Đại Tây Dương để hoạt động ngoài khơi vùng bờ Đông Hoa Kỳ.[14] Ở vị trí khoảng 600 nmi (1.100 km) về phía Đông Nam Halifax, Nova Scotia vào ngày 22 tháng 3, nó đã phóng ngư lôi tấn công con Anh Athelviscount 8.882 GRT, vốn bị phân tán khỏi Đoàn tàu ON 75 do thời tiết xấu; chiếc tàu chở dầu chỉ bị hư hại và được kéo về cảng. [15] Đến ngày 1 tháng 4, ở vị trí khoảng 500 nmi (930 km) về phía Đông Bắc Bermuda, chiếc tàu ngầm lại đánh chìm chiếc tàu buôn Anh Loch Don 5.249 GRT lúc 23 giờ 14 phút tại tọa độ 37°05′B 61°40′T / 37,083°B 61,667°T / 37.083; -61.667.[16] U-202 kết thúc chuyến tuần tra vào ngày 26 tháng 4.[4]

Chuyến tuần tra thứ sáu

[sửa | sửa mã nguồn]

Chuyến tuần tra tiếp theo của U-202 từ ngày 27 tháng 5 đến ngày 25 tháng 7 cũng khá thành công. Nó đã cho đổ bộ bốn đặc vụ phá hoại lên Amagansett, Long Island như một phần của Chiến dịch Pastorius vào ngày 12 tháng 6, trước khi tiếp tục tuần tra dọc bờ biển Đông Bắc Hoa Kỳ.[17] Mười ngày sau đó, 22 tháng 6, chiếc tàu ngầm đã đánh chìm tàu buôn Argentina Rio Tercero 4.864 GRT ở vị trí khoảng 120 nmi (220 km) ngoài khơi New York, tại tọa độ 39°15′B 72°32′T / 39,25°B 72,533°T / 39.250; -72.533.[18] Đến ngày 1 tháng 7, nó lại đánh chìm tàu chở hành khách Hoa Kỳ City of Birmingham 5.861 GRT ở vị trí khoảng 250 nmi (460 km) về phía Đông mũi Hatteras, North Carolina, tại tọa độ 35°10′B 70°53′T / 35,167°B 70,883°T / 35.167; -70.883.[19]

Chuyến tuần tra thứ bảy

[sửa | sửa mã nguồn]

U-202 chuyển đến hoạt động tại vùng biển giữa TrungNam Mỹ trong chuyến tuần tra thứ bảy bắt đầu từ ngày 6 tháng 9. [20] Ngay khi còn đang di chuyển trong vịnh Biscay, nó bị một máy bay ném bom Vickers Wellington với đội bay người Séc thuộc Liên đội 311 Không quân Hoàng gia Anh tấn công, và bị hư hại nhẹ.[20] Đến ngày 29 tháng 9, trong khi tìm cách tấn công một tàu chở dầu ngoài khơi Trinidad, nó lại bị một thủy phi cơ PBY Catalina thuộc Liên đội Tuần tra VP-43 Hải quân Hoa Kỳ thả hai quả mìn sâu tấn công, khiến máy nén khí bị hư hại và làm giảm khả năng lặn.[20] Bất chấp bị hư hại, chiếc U-boat vẫn tấn công và đánh chìm tàu buôn Hà Lan Achilles 1.815 GRT ở vị trí khoảng 110 nmi (200 km) về phía Đông Nam Trinidad, tại tọa độ 9°06′B 59°48′T / 9,1°B 59,8°T / 9.100; -59.800 lúc 22 giờ 41 phút ngày 1 tháng 10.[21] U-202 kết thúc chuyến tuần tra và quay trở về Brest vào ngày 25 tháng 10.[4]

Chuyến tuần tra thứ tám

[sửa | sửa mã nguồn]

Khởi hành từ Brest vào ngày 12 tháng 1, 1943 cho chuyến tuần tra thứ tám, U-202 quay trở lại hoạt động tại vùng biển Đại Tây Dương về phía Đông Maroc.[22] Nó đã tấn công Đoàn tàu UC 1 vào ngày 23 tháng 2 lúc 22 giờ 17 phút ở vị trí về phía Nam quần đảo Azores, và loạt bốn quả ngư lôi phóng ra đã gây hư hại cho chiếc tàu chở dầu Hà Lan Murena 8.252 GRT, cùng các tàu chở dầu Anh British Fortitude 8.482 GRT và Empire Norseman 9.811 GRT.[23][24][25] Sau đó quả ngư lôi phóng từ ống phóng đuôi lúc 22 giờ 21 phút đã trúng đích và đánh chìm tàu chở dầu Hoa Kỳ Esso Baton Rouge 7.989 GRT ở vị trí khoảng 400 nmi (740 km) về phía Nam quần đảo Azores, tại tọa độ 31°15′B 27°22′T / 31,25°B 27,367°T / 31.250; -27.367. [26] U-202 kết thúc chuyến tuần tra vào ngày 26 tháng 3.[4]

Chuyến tuần tra thứ chín - Bị mất

[sửa | sửa mã nguồn]

U-202 xuất phát từ Brest vào ngày 29 tháng 4, 1943 cho chuyến tuần tra thứ chín, cũng là chuyến cuối cùng, hướng sang khu vực Bắc Đại Tây Dương ngoài khơi Canada.[4] Khi chiếc tàu ngầm gửi một báo cáo vô tuyến về căn cứ lúc 09 giờ 30 phút ngày 1 tháng 6, vị trí của nó đã bị các tàu chiến Hải quân Hoàng gia Anh trang bị máy định vị cao tần (HF/DF: High-frequency direction finding) phát hiện. Sáu tàu chiến thuộc Đội Hộ tống 2, do Đại tá Hải quân Frederick J. Walker chỉ huy trên tàu sà lúp HMS Starling, bắt đầu truy tìm chiếc tàu ngầm, và dò được tín hiệu sonar của mục tiêu nên bắt đầu tấn công bằng mìn sâu. U-202 cố gắng lặn sâu và cơ động né tránh cũng như thả mồi bẫy để tìm cách thoát khỏi những kẻ truy đuổi, nhưng không thành công.[27][1]

Các tàu chiến Anh áp dụng chiến thuật buộc tàu ngầm đối phương phải di chuyển ngầm liên tục để làm cạn kiệt ắc-quy. U-202 cuối cùng buộc phải trồi lên mặt nước lúc sau nữa đêm, lập tức phải chịu đựng hỏa lực hải pháo từ các tàu đối phương. Starling dự định húc để đánh chìm U-202, nhưng nhận ra đối thủ đã bị hư hại nặng nên chuyển hướng vào phút cuối để chạy song song và tiếp tục nả pháo. U-202 đắm 40 phút sau khi trồi lên mặt nước, ở vị trí về phía Đông Nam Greenland, tại tọa độ 56°12′B 39°52′T / 56,2°B 39,867°T / 56.200; -39.867;[27][1] 18 thành viên thủy thủ đoàn của U-202 đã tử trận, và 30 người sống sót bị bắt làm tù binh chiến tranh.[2]

"Bầy sói" tham gia

[sửa | sửa mã nguồn]

U-202 từng tham gia mười bầy sói:

  • Grönland (17 – 27 tháng 8, 1941)
  • Markgraf (27 tháng 8 – 11 tháng 9, 1941)
  • Schlagetot (20 tháng 10 – 1 tháng 11, 1941)
  • Raubritter (1 – 5 tháng 11, 1941)
  • Delphin (20 tháng 1 – 9 tháng 2, 1943)
  • Rochen (9 – 28 tháng 2, 1943)
  • Tümmler (1 – 19 tháng 3, 1943)
  • Không tên (5 – 10 tháng 5, 1943)
  • Lech (10 – 15 tháng 5, 1943)
  • Donau 2 (15 – 26 tháng 5, 1943)

Tóm tắt chiến công

[sửa | sửa mã nguồn]

U-202 đã đánh chìm được chín tàu buôn tổng tải trọng 34.615 GRT đồng thời gây hư hại cho bốn tàu buôn khác tổng tải trọng 35.427 GRT:

Ngày Tên tàu Quốc tịch Tải trọng[Ghi chú 1] Số phận[28]
27 tháng 8, 1941 Ladylove  United Kingdom 230 Bị đánh chìm
11 tháng 9, 1941 Scania  Sweden 1.999 Bị đánh chìm
3 tháng 11, 1941 Flynderborg  United Kingdom 2.022 Bị đánh chìm
3 tháng 11, 1941 Gretavale  United Kingdom 4.586 Bị đánh chìm
22 tháng 3, 1942 Athelviscount  United Kingdom 8.882 Bị hư hại
1 tháng 4, 1942 Loch Don  United Kingdom 5.249 Bị đánh chìm
22 tháng 6, 1942 Rio Tercero  Argentina 4.864 Bị đánh chìm
1 tháng 7, 1942 City of Birmingham  United States 5.861 Bị đánh chìm
1 tháng 10, 1942 Achilles  Netherlands 1.815 Bị đánh chìm
23 tháng 2, 1943 British Fortitude  United Kingdom 8.482 Bị hư hại
23 tháng 2, 1943 Empire Norseman  United Kingdom 9.811 Bị hư hại
23 tháng 2, 1943 Esso Baton Rouge  United States 7.989 Bị đánh chìm
23 tháng 2, 1943 Murena  Netherlands 8.252 Bị hư hại

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ Tàu buôn theo tấn đăng ký toàn phần. Tàu quân sự theo trọng lượng choán nước.

Chú thích

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ a b c d Burn 1993, chapter 4.
  2. ^ a b c d e f g h Helgason, Guðmundur. “The Type VIIB U-boat U-202”. German U-boats of WWII - uboat.net. Truy cập ngày 14 tháng 7 năm 2024.
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r Helgason, Guðmundur. “Type VIIC”. German U-boats of WWII - uboat.net. Truy cập ngày 14 tháng 7 năm 2024.
  4. ^ a b c d e f g h i Helgason, Guðmundur. “War Patrols by German U-boat U-202”. German U-boats of WWII - uboat.net. Truy cập ngày 14 tháng 7 năm 2024.
  5. ^ a b c d Gröner, Jung & Maass 1991, tr. 43–46.
  6. ^ Helgason, Guðmundur. “Patrol info for U-202 (first patrol)”. U-boats Patrols - uboat.net. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2024.
  7. ^ Helgason, Guðmundur. “Patrol info for U-202 (second patrol)”. U-boats Patrols - uboat.net. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2024.
  8. ^ Helgason, Guðmundur. “Ladylove - British Steam trawler”. Ships hit by U-boats - uboat.net. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2024.
  9. ^ Helgason, Guðmundur. “Scania - Swedish Steam merchant”. Ships hit by U-boats - uboat.net. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2024.
  10. ^ Helgason, Guðmundur. “Patrol info for U-202 (third patrol)”. U-boats Patrols - uboat.net. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2024.
  11. ^ Helgason, Guðmundur. “Flynderborg - British Steam merchant”. Ships hit by U-boats - uboat.net. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2024.
  12. ^ Helgason, Guðmundur. “Gretavale - British Steam merchant”. Ships hit by U-boats - uboat.net. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2024.
  13. ^ Helgason, Guðmundur. “Patrol info for U-202 (fourth patrol)”. U-boats Patrols - uboat.net. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2024.
  14. ^ Helgason, Guðmundur. “Patrol info for U-202 (fifth patrol)”. U-boats Patrols - uboat.net. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2024.
  15. ^ Helgason, Guðmundur. “Athelviscount - British Motor tanker”. Ships hit by U-boats - uboat.net. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2024.
  16. ^ Helgason, Guðmundur. “Loch Don - British Steam merchant”. Ships hit by U-boats - uboat.net. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2024.
  17. ^ Helgason, Guðmundur. “Patrol info for U-202 (sixth patrol)”. U-boats Patrols - uboat.net. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2024.
  18. ^ Helgason, Guðmundur. “Rio Tercero - Argentinian Steam merchant”. Ships hit by U-boats - uboat.net. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2024.
  19. ^ Helgason, Guðmundur. “City of Birmingham - American Steam passenger ship”. Ships hit by U-boats - uboat.net. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2024.
  20. ^ a b c Helgason, Guðmundur. “Patrol info for U-202 (seventh patrol)”. U-boats Patrols - uboat.net. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2024.
  21. ^ Helgason, Guðmundur. “Achilles - Dutch Steam merchant”. Ships hit by U-boats - uboat.net. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2024.
  22. ^ Helgason, Guðmundur. “Patrol info for U-202 (eighth patrol)”. U-boats Patrols - uboat.net. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2024.
  23. ^ Helgason, Guðmundur. “Murena - Dutch Motor tanker”. Ships hit by U-boats - uboat.net. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2024.
  24. ^ Helgason, Guðmundur. “British Fortitude - British Motor tanker”. Ships hit by U-boats - uboat.net. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2024.
  25. ^ Helgason, Guðmundur. “Empire Norseman - British Steam tanker”. Ships hit by U-boats - uboat.net. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2024.
  26. ^ Helgason, Guðmundur. “Esso Baton Rouge - American Steam tanker”. Ships hit by U-boats - uboat.net. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2024.
  27. ^ a b Kemp 1999, tr. 122.
  28. ^ Helgason, Guðmundur. “Ships hit by U-202”. German U-boats of WWII - uboat.net. Truy cập ngày 16 tháng 7 năm 2024.

Thư mục

[sửa | sửa mã nguồn]
  • Blair, Clay (1996). Hitler's U-Boat War: The Hunters, 1939-1942. ISBN 0394588398.
  • Burn, Alan (1993). The Fighting Captain: Frederic John Walker RN and the Battle of the Atlantic. Barnsley: Pen and Sword. ISBN 978-1-84415-439-5.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Brooks, Geoffrey biên dịch. London, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (bằng tiếng Đức). IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. 2. Thomas, Keith; Magowan, Rachel biên dịch. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1997). U-Boats Destroyed - German Submarine Losses in the World Wars. Arms & Armour. ISBN 1-85409-515-3.
  • Neistlé, Axel (2014). German U-Boat Losses during World War II: Details of Destruction (ấn bản thứ 2). Havertown: Frontline Books. ISBN 978-1848322103.
  • Sharpe, Peter (1998). U-Boat Fact File. Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn]
  • Helgason, Guðmundur. “The Type VIIC boat U-202”. German U-boats of WWII - uboat.net. Truy cập ngày 16 tháng 7 năm 2024.
  • Hofmann, Markus. “U 202”. Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (bằng tiếng Đức). Truy cập ngày 16 tháng 7 năm 2024.


Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Nhân vật Epsilon: the Precision - The Eminence In Shadow
Nhân vật Epsilon: the Precision - The Eminence In Shadow
Epsilon (イプシロン, Ipushiron?) (Έψιλον) là thành viên thứ năm của Shadow Garden, là một trong "Seven Shadows" ban đầu.
Power vs Force – khi “thử cơ” bá đạo hơn “cầu cơ”
Power vs Force – khi “thử cơ” bá đạo hơn “cầu cơ”
Anh em nghĩ gì khi nghe ai đó khẳng định rằng: chúng ta có thể tìm ra câu trả lời đúng/sai cho bất cứ vấn đề nào trên đời chỉ trong 1 phút?
Lịch sử nước biển khởi nguyên - Genshin Impact
Lịch sử nước biển khởi nguyên - Genshin Impact
Thế giới ngày xưa khi chưa có Thần - hay còn gọi là “Thế giới cũ” - được thống trị bởi bảy vị đại vương đáng sợ
Tân ngữ trực tiếp và tân ngữ gián tiếp trong tiếng Anh
Tân ngữ trực tiếp và tân ngữ gián tiếp trong tiếng Anh
Tìm hiểu cách phân biệt tân ngữ trực tiếp và tân ngữ gián tiếp chi tiết nhất